Golau Signal Traffig Saeth 200MM

Yn gyffredinol, gellir gosod goleuadau signal traffig saeth fel golau triphlyg, sef cyfuniad o olau saeth goch, golau saeth melyn, a golau saeth gwyrdd. Nid yw pŵer pob uned allyrru golau yn fwy na 15W fel arfer.

1. Dangosydd Cyfeiriadol

Mae goleuadau traffig saeth yn rhoi canllawiau cyfeiriadol clir i yrwyr, gan nodi a allant fynd yn syth, neu droi i'r chwith neu'r dde. Mae hyn yn helpu i leihau dryswch mewn croesffyrdd.

2. Codio Lliw

Mae goleuadau signal traffig saeth fel arfer yn defnyddio coch, melyn a gwyrdd fel goleuadau traffig safonol. Mae saeth werdd yn golygu y gall gyrwyr fynd i gyfeiriad y saeth, tra bod saeth goch yn golygu bod yn rhaid i yrwyr stopio.

3. Technoleg LED

Mae llawer o oleuadau traffig saeth modern yn defnyddio technoleg LED, sy'n cynnig manteision fel arbed ynni, oes gwasanaeth hirach, a gwelededd gwell ym mhob tywydd.

4. Saeth yn Fflachio

Gall rhai goleuadau traffig saeth fod â goleuadau sy'n fflachio i nodi rhybudd neu i rybuddio'r gyrrwr am sefyllfa sy'n newid, fel pan fydd tro gwaharddedig ar fin digwydd.

5. Signalau i Gerddwyr

Gellir cyfuno goleuadau signal traffig saeth â signalau cerddwyr i sicrhau bod traffig cerbydau a cherddwyr wrth y groesffordd yn cael ei reoli'n ddiogel ac yn effeithlon.

6. Gallu Blaenoriaeth

Mewn rhai achosion, gellir gosod system flaenoriaeth ar oleuadau traffig saeth sy'n caniatáu i gerbydau brys droi'r signal yn wyrdd i basio trwy'r groesffordd yn gyflymach.

7. Gwelededd a maint

Mae goleuadau signal traffig saeth wedi'u cynllunio i fod yn weladwy iawn, fel arfer yn fawr o ran maint ac yn unigryw o ran siâp i sicrhau y gall gyrwyr eu hadnabod yn hawdd.

8. Gwydnwch

Gall goleuadau signal traffig saeth wrthsefyll amrywiol amodau amgylcheddol i sicrhau gweithrediad dibynadwy hirdymor.