Mae gan y wibffordd nodweddion cyflymder cyflym, llif mawr, cau llawn, cyfnewidfa lawn, ac ati. Mae'n ofynnol na fydd y cerbyd yn arafu ac yn stopio yn fympwyol. Fodd bynnag, unwaith y bydd tywydd niwlog yn digwydd ar y briffordd, mae gwelededd y ffordd yn cael ei leihau, sydd nid yn unig yn lleihau gallu cydnabod gweledol y gyrrwr, ond hefyd yn achosi blinder seicolegol y gyrrwr, barn hawdd a gwallau gweithredu, ac yna'n arwain at ddamweiniau traffig difrifol sy'n cynnwys gwrthdrawiadau pen ôl lluosog cerbydau.
Gan anelu at ddamweiniau niwl priffyrdd, mae system monitro diogelwch ardal niwl wedi cael mwy a mwy o sylw. Yn eu plith, gall y golau disgleirdeb uchel ar ochr y ffordd fel yr is-system arwydd cyfuchlin ffordd gymell llif traffig mewn tywydd niwlog yn effeithiol.
Y golau niwl cyflym yw'r ddyfais sefydlu diogelwch gyrru ar y briffordd niwlog. Strategaeth reoli golau niwl cyflym:
Mae'r strategaeth rheoli golau niwl cyflym yn pennu dosbarthiad disgleirdeb goleuol goleuadau niwl yn ardal niwl y wibffordd mewn gwahanol fannau ac amseroedd, sy'n sail ar gyfer gosod goleuadau agored. Mae'r strategaeth rheoli golau cyflym yn bennaf yn dewis modd fflachio a dull rheoli goleuadau niwl cyflym yn ôl y llif traffig ac aliniad y ffordd.
1. Y ffordd y mae'r golau yn fflachio
Fflachio ar hap: Mae pob golau yn fflachio yn ôl ei ddull strobosgopig ei hun.
Fflachio ar yr un pryd: Mae pob goleuadau'n fflachio ar yr un amledd ac ar yr un egwyl.
Argymhellir defnyddio dull fflachio ar hap, a gellir mabwysiadu dull rheoli fflachio ar yr un pryd yn yr adran ffordd y mae angen tirwedd ar y ffordd arno.
2. Dull Rheoli
Darganfyddwch ddisgleirdeb ac amlder fflachio'r goleuadau niwl yn ôl gwahanol welededd a gwahanol swyddi ardal niwl, fel bod y gost cyflenwad pŵer yn y cyfnod diweddarach yn is, er mwyn arbed ynni ac arbed ynni i gyflawni pwrpas y canllawiau gyrru gorau posibl.
Amser Post: Mehefin-17-2022
