Dylunio a phrosesu polion ffrâm signalau traffig

Polion ffrâm signal traffigyn fath o bolyn signal traffig ac maent hefyd yn gyffredin iawn yn y diwydiant signalau traffig. Maent yn hawdd i'w gosod, yn hardd, yn gain, yn sefydlog ac yn ddibynadwy. Felly, mae croesffyrdd traffig ffyrdd â gofynion arbennig yn gyffredinol yn dewis defnyddio polion ffrâm integredig signal traffig. Er bod polion ffrâm signal traffig hefyd yn gymharol gyffredin, sut y dylid dylunio a phrosesu eu paramedrau? Mae yna lawer o bobl o hyd nad ydynt yn gwybod llawer amdano. Yma, bydd Qixiang, gwneuthurwr polion ffrâm signal traffig, yn rhoi cyflwyniad manwl i chi:

Siapiau cyffredin polion ffrâm signal traffig

Math o ffrâm, math conigol, sgwâr, math octagonol, math octagonol anghyfartal, math silindrog, ac ati.

Uchder y polyn: 3000mm-80000mm

Hyd y fraich: 3000mm ~ 18000mm

Prif bolyn: trwch wal 5mm ~ 14mm

Polyn croes: trwch wal 4mm ~ 10mm

Corff polyn wedi'i galfaneiddio â dip poeth, 20 mlynedd heb rwd (chwistrellu arwyneb, lliw dewisol)

Lefel amddiffyn: IP54 (gellir addasu maint y cynnyrch)

Nodyn: Mae gwahanol fathau o bolion signal, sy'n cael eu cynhyrchu yn ôl anghenion gwirioneddol neu eu cynhyrchu yn ôl y rhestr galw.

Cyfarwyddiadau prosesu polion ffrâm signal traffig

(1) Deunydd: Mae'r deunydd dur wedi'i warantu'n rhyngwladol â silicon isel, carbon isel a chryfder uchel q235, trwch wal ≥4mm, trwch fflans gwaelod ≥14mm.

(2) Dylunio: Cyfrifir y strwythur monitro a'r strwythur sylfaen yn ôl siâp yr ymddangosiad a bennir gan y cwsmer a pharamedrau strwythurol y gwneuthurwr, ac mae'r gwrthiant seismig yn 6 a'r gwrthiant gwynt yn 8.

(3) Proses weldio: Dylid defnyddio weldio trydan, a ni ddylai corff cyfan y polyn fod â weldiadau sy'n gollwng, dylai'r weldiadau fod yn wastad, ac nid oes unrhyw ddiffygion weldio.

(4) Proses chwistrellu plastig: Triniaeth goddefol ar ôl galfaneiddio, adlyniad da o chwistrellu plastig, trwch ≥65μm. Defnyddir powdr plastig o ansawdd uchel wedi'i fewnforio ar gyfer chwistrellu plastig. Mae'n bodloni safon ASTM D3359-83.

(5) Ymddangosiad polyn: Mae'r siâp a'r maint yn bodloni gofynion y defnyddiwr, mae'r siâp yn llyfn ac yn gytûn, yn brydferth ac yn hael, mae'r lliw yn unffurf, ac mae diamedr y bibell ddur wedi'i ddewis yn rhesymol. Mae'r polyn monitro yn strwythur wythonglog conigol, ac nid oes gan y polyn côn wythonglog unrhyw anffurfiad na gwyriad yn gyffredinol. Safon crwnder corff y polyn yw 1.0mm≤. Mae wyneb corff y polyn yn llyfn ac yn gyson, ac nid oes weldiad traws. Mae prawf crafu'r llafn (25 × 25mm sgwâr) yn dangos bod gan yr haen chwistrellu plastig adlyniad cryf ac nad yw'n pilio i ffwrdd yn hawdd. Seliwch y polyn a gorchuddiwch y brig i atal anwedd dŵr rhag mynd i mewn, ac mae'r mesurau gollyngiadau mewnol gwrth-ddŵr yn ddibynadwy.

(6) Archwiliad fertigoldeb: Ar ôl ei godi, defnyddiwch y theodolit i archwilio fertigoldeb y polyn i'r ddau gyfeiriad, ac mae'r gwyriad fertigoldeb yn 1.0 ≤%.

Mewn adeiladu traffig trefol modern, mae polion ffrâm signalau traffig, fel cyfleuster traffig pwysig, yn chwarae rhan anhepgor. Maent nid yn unig yn helpu i gynnal trefn traffig a sicrhau diogelwch gyrru, ond maent hefyd yn elfennau pwysig i wella delwedd y ddinas a harddu amgylchedd y ffyrdd. Bydd deall dyluniad paramedr a phrosesu polion ffrâm signalau traffig yn helpu i wella profiad teithio trigolion, gwella effeithlonrwydd traffig trefol, a hyrwyddo datblygiad cynaliadwy trefol.

Mae Qixiang yn wneuthurwr dibynadwy ac uchel ei barch sy'n arbenigo mewn cynhyrchu goleuadau traffig, polion traffig ffyrdd, a gantriau traffig priffyrdd. Mae ganddo gyfradd ailbrynu uchel ymhlith hen gwsmeriaid, ansawdd cynnyrch rhagorol, ac enw da. Mae croeso i gwsmeriaid newydd a hen.ymgynghori a phrynu!