Lleoliad gosod apolyn goleuadau traffigyn llawer mwy cymhleth na dim ond mewnosod polyn ar hap. Mae pob centimetr o wahaniaeth uchder yn cael ei yrru gan ystyriaethau diogelwch gwyddonol. Gadewch i ni edrych heddiw gydagwneuthurwr polyn goleuadau traffig trefolQixiang.
Uchder Polyn Signal
Mae uchder y signal yn pennu'n uniongyrchol a all cyfranogwyr traffig weld y signal yn glir. Mae'r "Manylebau Gosod a Gosod Goleuadau Signal Traffig Ffordd" cenedlaethol yn gwahaniaethu'n llym rhwng y ddau agwedd hyn:
Goleuadau signal cerbydau modur: Mae uchderau gosod cantiliferog o 5.5 i 7 metr yn sicrhau gwelededd clir i yrwyr o bellter o 100 metr. Mae gosodiadau wedi'u gosod ar bolion angen uchder o 3 metr neu uwch ac fe'u defnyddir yn bennaf ar ffyrdd eilaidd neu mewn croesffyrdd â chyfaint traffig isel.
Goleuadau signal cerbydau nad ydynt yn rhai modur: Yr uchder gorau posibl yw 2.5 i 3 metr, ar lefel llygad beicwyr. Os yw wedi'i osod ar bolyn cerbyd modur, rhaid i'r cantilifer ymestyn uwchben y lôn nad yw'n eiddo i gerbydau modur.
Signalau croesfan i gerddwyr: Rhaid eu gostwng i 2 i 2.5 metr i sicrhau gwelededd i gerddwyr (gan gynnwys plant a defnyddwyr cadeiriau olwyn). Ar gyfer croesfannau sy'n lletach na 50 metr, dylid gosod unedau goleuadau signal ychwanegol wrth yr allanfa.
Lleoliad Polyn Signal
Mae dewis lleoliad polyn signal yn effeithio'n uniongyrchol ar orchudd a gwelededd y signal:
1. Ffyrdd gyda thraffig cymysg a thraffig cerddwyr
Dylai'r polyn signal fod wedi'i leoli ger croesffordd y palmant, yn ddelfrydol ar y palmant dde. Ar gyfer ffyrdd lletach, gellir ychwanegu unedau signal ychwanegol at y palmant chwith. Ar gyfer ffyrdd culach (cyfanswm y lled yn llai na 10 metr), gellir gosod polyn signal un darn ar y palmant dde.
2. Ffyrdd gyda lonydd traffig a cherddwyr ar wahân
Os yw lled y canolrif yn caniatáu, dylid lleoli'r polyn signal o fewn 2 fetr i groesffordd y palmant dde ag ymyl y lôn draffig a cherddwyr. Ar gyfer ffyrdd lletach, gellir ychwanegu unedau signal ychwanegol at y palmant chwith. Os yw'r canolrif yn rhy gul, dylai'r polyn signal ddychwelyd i'r palmant.
Rheol Haearn: Ni ddylai polion signal feddiannu'r llwybr dall o dan unrhyw amgylchiadau!
Hyd yn oed os bodlonir y gofynion uchder, gall goleuadau traffig gael eu rhwystro o hyd:
1. Ni chaniateir lleoli unrhyw goed na rhwystrau sy'n uwch na'r ymyl gwaelod o fewn 50 metr i'r golau.
2. Rhaid i echel gyfeirio'r golau signal fod yn ddirwystr o fewn radiws o 20°.
3. Gwaherddir yn llym osod ffynonellau golau sy'n achosi dryswch, fel goleuadau lliw neu fyrddau hysbysebu, y tu ôl i'r golau.
Dyma'r rheoliadau a'r cyfyngiadau ar gynllun a lleoliad arwyddion traffig:
Lleoliad: Yn gyffredinol, wedi'i leoli ar ochr dde'r ffordd neu uwchben y ffordd, ond gellir ei leoli hefyd ar y chwith neu'r ddwy ochr, yn dibynnu ar y sefyllfa. Ni ddylid gosod arwyddion rhybuddio, gwahardd a chyfarwyddiadau ochr yn ochr. Os cânt eu gosod ochr yn ochr, dylid eu trefnu yn y drefn "gwaharddiad → cyfarwyddyd → rhybudd," o'r top i'r gwaelod ac o'r chwith i'r dde. Os oes angen sawl arwydd yn yr un lleoliad, ni ddylid defnyddio mwy na phedwar, a rhaid bod digon o le ar bob arwydd.
Egwyddorion Cynllun: Dylai gwybodaeth fod yn barhaus ac yn ddi-dor, a gellir ailadrodd gwybodaeth bwysig. Dylid integreiddio lleoliad arwyddion â rhwydwaith ffyrdd a'r amgylchedd traffig cyfagos a'i gydlynu â chyfleusterau eraill i sicrhau gwelededd. Dylai arwyddion osgoi rhwystr gan goed, adeiladau a strwythurau eraill ac ni ddylent dorri ar derfynau adeiladu ffyrdd. Senarios arbennig: Rhaid i arwyddion ar briffyrdd a thraffyrdd trefol gydymffurfio â'r “Arwyddion Traffig Ffyrddsafon “a Marciau” a darparu gwybodaeth glir. Rhaid teilwra arwyddion ar rannau arbennig o ffyrdd, fel twneli a phontydd, i'r nodweddion gofodol a sicrhau gwelededd.
Amser postio: Hydref-21-2025
