Mae rhwystrau damweiniau yn ffensys sydd wedi'u gosod yn y canol neu ar ddwy ochr y ffordd i atal cerbydau rhag rhuthro oddi ar y ffordd neu groesi'r canolrif i amddiffyn diogelwch cerbydau a theithwyr.
Mae gan gyfraith ffordd draffig ein gwlad dri phrif ofyniad ar gyfer gosod rheiliau gwarchod gwrth-wrthdrawiad:
(1) Dylai colofn neu warchodwr y CRASH GUARDRAIL fodloni'r gofynion ansawdd. Os nad yw ei faint yn cwrdd â'r gofynion, nid yw trwch yr haen galfanedig yn ddigonol, ac nid yw'r lliw yn unffurf, mae'n debygol iawn o achosi damweiniau traffig.
(2) Rhaid i'r rheilffordd warchod gwrth-wrthdrawiad gael ei chadw allan gyda'r llinell ganol ffordd fel y meincnod. Os defnyddir y tu allan i ysgwydd ffordd y pridd fel cyfeiriad ar gyfer cyfranddaliadau, bydd yn effeithio ar gywirdeb aliniad y golofn (oherwydd ni all gwely ffordd y pridd fod yn unffurf o led yn ystod y gwaith adeiladu). O ganlyniad, nid yw aliniad y golofn a chyfeiriad y llwybr yn cael ei gydlynu, sy'n effeithio ar ddiogelwch traffig.
(3) Rhaid i osod colofn y CRASH GUARDRAIL fodloni'r gofynion ansawdd. Dylai safle gosod y golofn fod yn llym yn unol â'r lluniad dylunio a'r safle llofnodi, a dylid ei gydlynu ag aliniad y ffordd. Pan ddefnyddir y dull cloddio i gladdu'r colofnau, rhaid cywasgu'r ôl -lenwi mewn haenau â deunyddiau da (ni fydd trwch pob haen yn fwy na 10cm), ac ni fydd gradd cywasgiad yr ôl -lenwad yn llai na chanol y pridd digyffro cyfagos. Ar ôl i'r golofn gael ei gosod, defnyddiwch y theodolit i'w fesur a'i gywiro i sicrhau bod y llinell yn syth ac yn llyfn. Os na ellir gwarantu bod yr aliniad yn syth ac yn llyfn, mae'n anochel y bydd yn effeithio ar ddiogelwch traffig ar y ffyrdd.
Os gall gosod y rhwystr damwain fod yn braf i'r llygad, bydd yn gwella'r cysur gyrru yn well ac yn darparu arweiniad gweledol da i yrwyr, a thrwy hynny leihau achosion o ddamweiniau a cholledion a achosir gan ddamweiniau i bob pwrpas.
Amser Post: Chwefror-11-2022
