System orchymyn awtomatig goleuadau traffig yw'r allwedd i wireddu'r traffig trefnus. Mae goleuadau traffig yn rhan bwysig o signalau traffig ac iaith sylfaenol traffig ar y ffyrdd.
Mae goleuadau traffig yn cynnwys goleuadau coch (gan nodi dim traffig), goleuadau gwyrdd (sy'n nodi traffig caniatáu), a goleuadau melyn (sy'n nodi rhybuddion). Wedi'i rannu i mewn: golau signal cerbyd modur, golau signal cerbyd heb fod yn modur, golau signal croesi cerddwyr, golau signal lôn, golau signal dangosydd cyfeiriad, golau signal rhybuddio fflachio, golau signal croesi lefel ffordd a rheilffordd.
Mae goleuadau traffig ffyrdd yn gategori o gynhyrchion diogelwch traffig. Maent yn offeryn pwysig i gryfhau rheoli traffig ar y ffyrdd, lleihau damweiniau traffig, gwella effeithlonrwydd defnyddio ffyrdd a gwella amodau traffig. Mae'n addas ar gyfer croestoriadau fel croesau a chroestoriadau siâp T. Fe'i rheolir gan y peiriant rheoli signal traffig ffordd, fel y gall cerbydau a cherddwyr basio mewn modd diogel a threfnus.
Gellir ei rannu'n rheolaeth amseru, rheoli sefydlu a rheolaeth addasol.
1. Rheoli Amseru. Mae'r rheolydd signal traffig ar y groesffordd yn rhedeg yn ôl y cynllun amseru a osodwyd ymlaen llaw, a elwir hefyd yn rheolaeth beiciau rheolaidd. Gelwir yr un sy'n defnyddio un cynllun amseru yn unig mewn diwrnod yn rheoli amseru un cam; Gelwir yr un sy'n mabwysiadu sawl cynllun amseru yn ôl cyfaint traffig gwahanol gyfnodau amser yn rheolaeth amseru aml-gam.
Y dull rheoli mwyaf sylfaenol yw rheolaeth amseru un croestoriad. Gellir rheoli rheolaeth llinell a rheoli wyneb hefyd trwy amseru, a elwir hefyd yn system rheoli llinell statig a system rheoli wyneb statig.
Yn ail, y rheolaeth sefydlu. Mae rheolaeth sefydlu yn ddull rheoli lle mae synhwyrydd cerbyd wedi'i osod ar fynedfa'r groesffordd, a chyfrifir y cynllun amseru signal traffig gan gyfrifiadur neu gyfrifiadur rheoli signal deallus, y gellir ei newid ar unrhyw adeg gyda'r wybodaeth llif traffig a ganfyddir gan y synhwyrydd. Y dull sylfaenol o reoli ymsefydlu yw rheolaeth sefydlu un croestoriad, y cyfeirir ato fel rheolaeth ymsefydlu rheoli un pwynt. Gellir rhannu rheolaeth sefydlu un pwynt yn rheolaeth hanner ymsefydlu a rheolaeth ymsefydlu llawn yn unol â gwahanol ddulliau gosod y synhwyrydd.
3. Rheolaeth Addasol. Gan gymryd y system draffig fel system ansicr, gall fesur ei chyflwr yn barhaus, megis llif traffig, nifer yr arosfannau, oedi amser, hyd ciw, ac ati, deall a meistroli'r gwrthrychau yn raddol, eu cymharu â'r nodweddion deinamig a ddymunir, a defnyddio'r gwahaniaeth i gyfrifo dull rheoli sy'n newid y newidiadau y gellir ei reoli neu fod yn gallu sicrhau bod rheolaeth optim y system yn gallu sicrhau bod y rheolaeth optim yn gallu gwneud hynny yn gallu sicrhau bod rheolaeth optimaidd i sicrhau bod y rheolaeth optimaidd yn gallu sicrhau bod y rheolaeth optimaidd yn gallu sicrhau bod y rheolaeth optim yn galluogi'r system yn ei rheoli.
Amser Post: Mehefin-08-2022
