Mae traffig ffyrdd o'r pwys mwyaf; mae diogelwch traffig yn hollbwysig ar gyfer ein teithio. Nid cynhyrchu na gosodarwyddion traffig adlewyrcholgellir ei gymryd yn ysgafn. Wrth deithio, dylem roi sylw manwl i arwyddion traffig adlewyrchol ac osgoi torri rheoliadau traffig. Gadewch i ni deithio mewn modd gwaraidd a diogel.
1. Cyn rhoi triniaeth gwrth-cyrydu ar yr arwyddion ffyrdd, dylid drilio, dyrnu a weldio'r pyst a'r polion yn y gweithdy.
2. Dylai arwyddion traffig adlewyrchol wynebu cyfeiriad cyrraedd i leihau llewyrch gyrwyr.
3. Dylai safle gosod y polion a'r arwyddion fod yn gywir, a dylai'r gwallau dimensiynol a lleoliadol fod o fewn yr ystod benodedig. Yn ystod y gosodiad, dylid cymryd mesurau i atal difrod i'r haen gwrth-cyrydu arwyneb.
4. Pan gaiff arwyddion traffig adlewyrchol eu cynnal gan bostiau neu eu gosod ar bostiau strwythur ffordd fel goleuadau traffig neu bolion cantilifer, dylai'r uchder gosod fod yn 2000 mm ≤ 2500 mm. Pan gânt eu gosod mewn ardaloedd nad ydynt yn gerddwyr fel stribedi canol neu wregysau gwyrdd, ni ddylai'r uchder gosod fod yn llai na 1000 mm (safon genedlaethol newydd 1200 mm).
5. Uchder gosod targedau sefydlu llinol â chymorth un golofn neu ddwy golofn yw 1100 ~ 1300 mm.
6. Pan fydd arwyddion traffig myfyriol ffyrdd yn defnyddio cefnogaeth cantilifer, ni ddylai'r uchder gosod fod yn llai na 5000 mm, gan ystyried ffactorau sy'n cynyddu cynnal a chadw ffyrdd. Pan fydd arwyddion traffig myfyriol yn defnyddio cefnogaeth mynediad, dylid pennu'r uchder yn ôl gofynion uchder clirio ffyrdd. Yn gyffredinol, dylai fod yn uwch na 5500 mm.
7. Yn gyffredinol, ni ddylai'r bylchau gosod rhwng platiau marcio ar yr un golofn fod yn fwy na 20 mm. Pan osodir platiau marcio ar ddwy ochr y golofn, mae'r bylchau ochrol yn 1 ≤ 3 gwaith diamedr y golofn. Pan osodir arwyddion ar gantilifer a cholofn, nid yw'r bylchau gosod yn ddarostyngedig i'r cyfyngiad hwn.
8. Dylid addasu ongl gosod arwyddion ffyrdd yn ôl cromliniau llorweddol a fertigol y ffordd. Dylai echelin fertigol arwyddion ar bontydd gwastad neu ar i lawr y bryn gael ei gogwyddo ychydig yn ôl.
9. Dylid cadw pyst marcio yn fertigol, ac ni ddylai eu gogwydd fod yn fwy na 0.5% o uchder y postyn, ac ni ddylid caniatáu iddynt ogwyddo i un ochr i'r lôn.
10. Ni ddylid gosod wyneb yr arwydd o fewn ystod uchder o 6 × 3m. 10. Wrth osod arwyddion ar ochr y ffordd, gallant fod ar ongl benodol i linell berpendicwlar llinell ganol y ffordd: 0° ~ 10° ar gyfer arwyddion cyfeiriadol a rhybuddio, a 0° ~ 45° ar gyfer arwyddion gwahardd; dylai arwyddion uwchben y ffordd fod yn berpendicwlar i linell ganol y ffordd, ar ongl o 0° ~ 10° i linell berpendicwlar y ffordd.
Fel gwneuthurwr cryf sy'n ymwneud yn ddwfn â maes cyfleusterau trafnidiaeth trefol, rydym yn cynhyrchu ystod lawn o gynhyrchion yn bennaf gan gynnwys arwyddion traffig adlewyrchol, goleuadau traffig deallus, a pholion goleuadau traffig cryfder uchel, gan ddiwallu anghenion amrywiol peirianneg ffyrdd, adeiladu trefol, a chynllunio parciau.
Mae arwyddion traffig myfyriol Qixiang yn cynnwys patrymau clir a deniadol, maent yn gwrthsefyll yr haul ac yn gwrthsefyll cyrydiad, ac mae ganddynt effeithiau rhybuddio rhagorol yn ystod y nos; mae ein goleuadau traffig deallus wedi'u cyfarparu â sglodion rheoli uwch, gan gynnig ymateb sensitif a newid manwl gywir, sy'n addas ar gyfer rheoli llif traffig mewn croesffyrdd cymhleth; einpolion goleuadau traffigwedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, wedi'u trin â galfaneiddio poeth a gorchudd powdr i atal rhwd dwbl, gan eu gwneud yn gallu gwrthsefyll gwynt a phwysau, gyda bywyd gwasanaeth awyr agored o dros 20 mlynedd.
Mae pob cynnyrch Qixiang yn cael ei wneud yn unol yn llym â rheoliadau trafnidiaeth cenedlaethol, gan ganiatáu addasu nodweddion, dimensiynau a galluoedd. Mae pryniannau swmp yn elwa o brisiau uniongyrchol o'r ffatri gyda chylchoedd dosbarthu rheoledig, ac mae ein llinellau cynhyrchu ein hunain yn gwarantu capasiti cynhyrchu digonol. Gyda sylw cenedlaethol, mae tîm medrus yn cynnig siop un stop ar gyfer popeth o ddylunio atebion i logisteg a dosbarthu.
Dilynwch Qixiang am y wybodaeth ddiweddaraf a gwybodaeth ychwanegol ynghylch arwyddion.
Amser postio: 14 Ionawr 2026
