Ers i'r goleuadau signal traffig safonol cenedlaethol newydd gael eu defnyddio ar ffyrdd, maent wedi denu sylw llawer o bobl. Mewn gwirionedd, gweithredwyd y safon genedlaethol newydd ar gyfer goleuadau signal traffig mor gynnar â Gorffennaf 1, 2017, hynny yw, y fersiwn newydd o'r Manylebau ar gyfer Gosod a Gosod Goleuadau Arwyddion Traffig Ffyrdd a luniwyd gan y Pwyllgor Gweinyddu Safoni Cenedlaethol. Nid tan y ddwy flynedd ddiwethaf y dechreuwyd gweithredu traffig ffyrdd. Bydd y safon newydd yn uno modd arddangos a rhesymeg goleuadau traffig ledled y wlad. Bydd y modd ail ddarlleniad gwreiddiol hefyd yn cael ei ddisodli gan ganslo ail ddarlleniad a nodyn atgoffa strobosgopig. Yn ogystal, newid arall o oleuadau traffig yn y safon genedlaethol newydd yw eu bod wedi newid o'r grid tair palas gwreiddiol i'r grid naw palas, gyda cholofn fertigol o oleuadau crwn yn y canol a'r dangosyddion cyfeiriad ar y ddwy ochr.
Mae yna lawer o fanteision i ganslo'r cyfrif i lawr o oleuadau traffig yn y safon genedlaethol newydd. Mae'r goleuadau traffig traddodiadol yn syml iawn, ac yn y bôn mae'r goleuadau traffig yn cael eu troi bob yn ail yn ôl yr amser sefydlog penodol, waeth beth fo nifer y cerbydau a cherddwyr ar y ffordd. Ond erbyn hyn mae'n amlwg nad yw'r golau signal traffig traddodiadol yn berthnasol, oherwydd nid yw'n ddigon dyneiddiol.
Er enghraifft, mae gan lawer o ddinasoedd dagfeydd traffig difrifol, yn enwedig yn ystod oriau brig, ac mae'n hawdd cael traffig anghymesur ar ddwy ochr y lôn. Er enghraifft, yn ystod yr amser oddi ar ddyletswydd, mae ceir i gyd ar y ffordd adref, ond nid oes bron unrhyw geir ar yr ochr arall. Neu yng nghanol y nos, nid oes llawer o gerbydau ar y ffordd, ond mae amser y goleuadau traffig yn aros yr un fath. Ni waeth a oes car ai peidio, mae’n rhaid inni aros am funud neu ddwy o hyd.
Mae'r golau signal traffig wedi'i uwchraddio yn fath newydd o olau signal deallus, a all ganfod y llif traffig amser real ar groesffyrdd a dadansoddi ac addasu modd rhyddhau ac amser pasio golau signal pob cyfeiriad yn awtomatig. Os nad oes llawer o lif traffig i un cyfeiriad ar y groesffordd, bydd y rheolwr signal traffig deallus yn dod â'r golau gwyrdd i ben i'r cyfeiriad hwnnw o flaen amser, yn rhyddhau lonydd eraill gyda llif traffig mawr, ac yn lleihau'r amser aros ar gyfer goleuadau coch. Yn y modd hwn, gellir gwireddu gweithrediad cydgysylltiedig croestoriadau lluosog, gellir gwella effeithlonrwydd traffig cerbydau ar y groesffordd gyfan, a gellir lleddfu'r dargyfeiriad deallus a thagfeydd traffig.
Amser post: Medi-23-2022
