Goleuadau signal croesfan cerddwyr sy'n sensitif i gyffwrdd

Wrth y groesfan sebra yng nghyffordd Ffordd Guihua a Lôn Dasi, cyntaf Fuyanggolau signal croesfan cerddwyr sy'n sensitif i gyffwrddcafodd ei roi ar waith yn swyddogol yn ddiweddar. Dim ond pwyso'r botwm cais ar bolyn golau signal y groesfan i gerddwyr sydd angen i gerddwyr ei wneud i groesi'r stryd. Mae'r signal cerddwyr yn troi'n wyrdd, ac mae'r signal cerbydau yn troi'n goch, gan ganiatáu i gerddwyr groesi'n ddiogel.

Mae gan y “golau signal croesfan gerddwyr sy’n sensitif i gyffwrdd” ddyluniad newydd, yn wahanol i oleuadau traffig cyffredin ar ffyrdd, ac mae’n cael ei weithredu gan y cerddwr. Mae’r botwm gwyrdd ar y golau signal ei hun yn darllen, “Pwyswch y botwm i groesi’r stryd.”

Pwyswyd y botwm cais ar y polyn golau gan swyddog heddlu traffig i ddangos sut roedd y system yn gweithio. Trodd y golau signal cerddwyr yn goch ar y pwynt hwn, tra bod y golau signal cerbyd ar y "golau signal croesfan cerddwyr sensitif i gyffwrdd" yn troi'n wyrdd.

Yna dangosodd y golau signal cerddwyr gyfrif i lawr coch 10 eiliad cyn mynd i mewn i'r cyfnod newid. Ar ôl y cyfrif i lawr coch 10 eiliad, trodd golau signal y cerbyd yn goch, a throdd golau signal y cerddwyr yn wyrdd.

Mae gan y goleuadau traffig i gerddwyr amserydd cyfrif i lawr 15 eiliad. Ar ôl y cyfrif i lawr, mae golau traffig y cerbyd yn troi'n wyrdd eto, ac mae golau traffig y cerddwyr yn troi'n goch. Mae amseriad y goleuadau'n newid yn dibynnu ar y sefyllfa.

Deellir, pan nad oes cais gan gerddwyr i groesi'r stryd, fod y golau traffig cerbydau ar y "signal croesfan cerddwyr sy'n sensitif i gyffwrdd" bob amser yn wyrdd, a bod y golau traffig cerddwyr bob amser yn goch, heb effeithio ar effeithlonrwydd traffig cerbydau.

“Dylid nodi na all cerddwyr groesi’r stryd yn syth ar ôl pwyso’r botwm!” meddai’r heddlu traffig. Er mwyn osgoi effeithio ar draffig cerbydau, ar ôl i gerddwr bwyso’r botwm cais, caiff y signal cais ei drosglwyddo i’r uned rheoli signalau. Mae’r uned rheoli signalau yn ymateb o fewn amser penodol. Dim ond ar ôl i’r amser golau gwyrdd lleiaf a osodwyd ar gyfer cerbydau ddod i ben y bydd golau traffig y cerbyd yn newid o wyrdd i goch, a bydd golau traffig y cerddwyr yn troi’n wyrdd, ac ar yr adeg honno gall cerddwyr groesi’n ddiogel. Yn ogystal, dylai cerddwyr osgoi pwyso’r botwm yn rhy aml. Mae gan bob cais gylchred groesi; ni fydd y cais dilynol yn cael ei drin nes bod y cylchred groesi blaenorol wedi dod i ben. Os yw’r amser golau gwyrdd lleiaf a ragosodwyd ar gyfer cerbydau modur ar fin dod i ben, bydd golau signal y cerddwyr yn troi’n wyrdd mewn ychydig eiliadau; fel arall, gall yr amser aros fod yn hirach.

Ar ben hynny, os oes angen i gerddwyr dilynol groesi'r stryd ond bod amser y golau gwyrdd yn llai na 5 eiliad, dim ond pwyso'r botwm cais eto sydd angen iddynt ei wneud. Bydd y system yn ychwanegu 10 eiliad yn awtomatig i sicrhau pasio diogel, a bydd y golau cerddwyr yn fflachio'n wyrdd i annog cerddwyr i groesi'n gyflym. Fodd bynnag, er mwyn lleihau'r effaith ar draffig cerbydau modur, dim ond un cais amser ychwanegol y mae'r system yn ei dderbyn.

Dywedodd yr heddlu traffig y bydd cerbydau nad ydynt yn cydymffurfio â chyfarwyddiadau'r "golau signal croesfan cerddwyr sensitif i gyffwrdd" sydd newydd eu hychwanegu yn cael eu cosbi yn yr un modd â'r rhai sy'n rhedeg goleuadau coch mewn croesffyrdd. Bydd yr adran heddlu traffig yn cryfhau goruchwyliaeth ac yn cosbi troseddau traffig o'r fath yn y dyfodol. Felly, ble mae botymau croesfan cerddwyr yn addas? Yn gyntaf, gadewch i ni ddeall beth yw botwm croesfan cerddwyr. Pan nad oes cerddwr yn gofyn am groesi, mae golau traffig y cerbyd bob amser yn wyrdd a golau'r cerddwr bob amser yn goch. Gelwir y sefyllfa hon yn fotwm croesfan cerddwyr. Pan fydd angen i'r cerddwr groesi, maent yn pwyso'r botwm, gan anfon signal cais i'r uned rheoli signalau. Mae'r uned rheoli signalau yn gwarantu diogelwch cerddwyr trwy newid golau'r cerddwyr o goch i wyrdd a golau traffig o wyrdd i goch o fewn cyfnod penodol o amser.

Wrth osod botymau croesfan i gerddwyr, mae adrannau heddlu traffig yn rhoi blaenoriaeth i ddiogelwch cerddwyr a llif traffig cerbydau effeithiol. Mae gosod hwngolau signalni ddylai effeithio'n sylweddol ar draffig ar y ffyrdd.

1. Wedi'u gosod ar rannau o'r ffordd lle nad yw ceir yn cael eu heffeithio'n sylweddol.

2. Er mwyn sicrhau diogelwch myfyrwyr wrth groesi'r stryd wrth fynedfeydd yr ysgol.

3. Ar ffyrdd hir, unffordd gydag ychydig o gerddwyr.