Beth yw rhwystrau traffig plastig wedi'u llenwi â dŵr?

A rhwystr traffig plastig wedi'i lenwi â dŵryn rhwystr plastig symudol a ddefnyddir mewn amrywiaeth o sefyllfaoedd. Mewn adeiladu, mae'n amddiffyn safleoedd adeiladu; mewn traffig, mae'n helpu i reoli traffig a llif cerddwyr; ac fe'i gwelir hefyd mewn digwyddiadau cyhoeddus arbennig, fel digwyddiadau awyr agored neu gystadlaethau ar raddfa fawr. Ar ben hynny, oherwydd bod rhwystrau dŵr yn ysgafn ac yn hawdd i'w gosod, fe'u defnyddir yn aml fel ffensys dros dro.

Wedi'u gwneud o PE gan ddefnyddio peiriant mowldio chwythu, mae rhwystrau dŵr yn wag ac mae angen eu llenwi â dŵr. Mae eu siâp yn debyg i gyfrwy, a dyna pam y daeth yr enw. Rhwystrau dŵr yw'r rhai sydd â thyllau ar eu brig i ychwanegu pwysau. Gelwir rhwystrau pren neu haearn symudol nad ydynt yn llawn dŵr yn chevaux de frise. Mae gan rai rhwystrau dŵr dyllau llorweddol hefyd sy'n caniatáu iddynt gael eu cysylltu trwy wiail i ffurfio cadwyni neu waliau hirach. Mae Qixiang, gwneuthurwr cyfleusterau traffig, yn credu, er y gellir defnyddio rhwystrau pren neu haearn yn sicr, bod ffensys rhwystr dŵr yn fwy cyfleus a gallant addasu pwysau'r rhwystrau i gyd-fynd ag amgylchiadau penodol. Defnyddir rhwystrau dŵr i wahanu lonydd ar ffyrdd, mewn bythau tollau, ac mewn croesffyrdd. Maent yn cynnig effaith clustogi, yn amsugno effeithiau cryf, ac yn lleihau colledion damweiniau yn effeithiol. Fe'u defnyddir yn gyffredin mewn cyfleusterau traffig ffyrdd ac fe'u ceir yn gyffredin ar briffyrdd, ffyrdd trefol, ac mewn croesffyrdd â thrawsffyrdd a strydoedd.

Rhwystrau dŵrdarparu rhybudd diogelwch sylweddol i yrwyr. Gallant leihau anafusion ymhlith pobl a cherbydau, gan ddarparu mesur amddiffyn mwy diogel a dibynadwy. Fe'u defnyddir yn bennaf i atal pobl rhag cwympo neu ddringo yn ystod amrywiol weithgareddau, gan wella diogelwch. Yn aml, gosodir rhwystrau dŵr mewn ardaloedd peryglus ac ar hyd safleoedd adeiladu ffyrdd trefol. Yn ystod rhai gweithgareddau, defnyddir rhwystrau dros dro a lleoliadau eraill i rannu ffyrdd trefol, ynysu ardaloedd, dargyfeirio traffig, darparu canllawiau, neu gynnal trefn gyhoeddus.

Sut ddylid cynnal a chadw rhwystrau dŵr o ddydd i ddydd?

1. Dylai unedau cynnal a chadw neilltuo personél pwrpasol i gynnal a chadw ac adrodd ar nifer y rhwystrau dŵr sydd wedi'u difrodi bob dydd.

2. Glanhewch wyneb rhwystrau dŵr yn rheolaidd i sicrhau bod eu priodweddau adlewyrchol yn bodloni gofynion technegol.

3. Os caiff rhwystr dŵr ei ddifrodi neu ei symud gan gerbyd, dylid ei ddisodli cyn gynted â phosibl.

4. Osgowch lusgo yn ystod y gosodiad er mwyn osgoi byrhau oes y rhwystr dŵr. Dylai'r fewnfa ddŵr wynebu i mewn i atal lladrad.

5. Cynyddwch y pwysedd dŵr yn ystod llenwi â dŵr i fyrhau'r gosodiad. Llenwch hyd at wyneb y fewnfa ddŵr yn unig. Fel arall, llenwch y rhwystr dŵr unwaith neu fwy ar y tro, yn dibynnu ar y cyfnod adeiladu ac amodau'r safle. Ni fydd y dull llenwi hwn yn effeithio ar sefydlogrwydd y cynnyrch.

6. Gellir gosod sloganau neu rubanau adlewyrchol ar ben y rhwystr dŵr. Gallwch hefyd sicrhau a chysylltu gwahanol wrthrychau ar ben y cynnyrch neu gyda theiau cebl hunan-gloi tew. Ni fydd y gosodiad bach hwn yn effeithio ar ansawdd a pherfformiad y cynnyrch.

7. Gellir atgyweirio clostiroedd rhwystr dŵr sy'n rhwygo, yn cael eu difrodi, neu'n gollwng yn ystod y defnydd trwy eu gwresogi â haearn sodro 300-wat neu 500-wat.

Felgwneuthurwr cyfleusterau traffigMae Qixiang yn rheoli cynhyrchiad yn llym ac yn dewis deunyddiau crai PE cryfder uchel ac sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd sy'n gallu gwrthsefyll effaith ac sy'n gallu gwrthsefyll heneiddio. Ar ôl dod i gysylltiad â thymheredd uchel a phrofion oerfel difrifol tymheredd isel, gallant barhau i gynnal sefydlogrwydd strwythurol ac nid ydynt yn dueddol o gracio ac anffurfio. Nid oes gan y dyluniad proses fowldio un darn fylchau ysblethu, gan osgoi gollyngiadau dŵr a difrod yn effeithiol, ac mae oes gwasanaeth rhwystrau traffig plastig wedi'u llenwi â dŵr ymhell yn uwch na chyfartaledd y diwydiant.