A arwydd terfyn cyflymder o'ch blaenyn nodi, o fewn y darn o ffordd o'r arwydd hwn i'r arwydd nesaf sy'n nodi diwedd y terfyn cyflymder neu arwydd arall gyda therfyn cyflymder gwahanol, na ddylai cyflymder cerbydau modur (mewn km/awr) fod yn fwy na'r gwerth a ddangosir ar yr arwydd. Gosodir arwyddion terfyn cyflymder ar ddechrau'r darn o ffordd lle mae angen cyfyngiadau cyflymder, ac ni ddylai'r terfyn cyflymder fod yn is nag 20 km/awr.
Diben Terfynau Cyflymder:
Ni ddylai cerbydau modur fynd yn gyflymach na'r terfyn cyflymder uchaf a nodir gan yr arwydd terfyn cyflymder o'u blaenau. Ar rannau o'r ffordd heb arwyddion terfyn cyflymder o'u blaenau, dylid cynnal cyflymder diogel.
Wrth yrru yn y nos, ar rannau o ffyrdd sy'n dueddol o gael damweiniau, neu mewn amodau tywydd fel stormydd tywod, cenllysg, glaw, eira, niwl, neu amodau rhewllyd, dylid lleihau cyflymder.
Mae goryrru yn achos cyffredin o ddamweiniau traffig. Pwrpas terfynau cyflymder priffyrdd yw rheoleiddio cyflymder cerbydau, lleihau gwahaniaethau cyflymder rhwng cerbydau, a sicrhau diogelwch gyrru. Mae'n ddull sy'n aberthu effeithlonrwydd er mwyn diogelwch, ond mae hefyd yn un o'r mesurau diogelwch pwysicaf ymhlith llawer o fesurau rheoli traffig.
Penderfynu Terfynau Cyflymder:
Mae arsylwadau'n awgrymu bod defnyddio'r cyflymder gweithredu fel y terfyn cyflymder yn rhesymol ar gyfer rhannau cyffredinol o'r ffordd, tra gellir defnyddio'r cyflymder dylunio fel y terfyn cyflymder ar gyfer rhannau arbennig o'r ffordd. Rhaid i derfynau cyflymder gydymffurfio â'r rhai a nodir yn benodol gan gyfreithiau a rheoliadau traffig. Ar gyfer priffyrdd sydd â chyflyrau traffig rhy gymhleth neu rannau sy'n dueddol o gael damweiniau, gellir dewis terfynau cyflymder is na'r cyflymder dylunio yn seiliedig ar ddadansoddiad diogelwch traffig. Ni ddylai'r gwahaniaeth mewn terfynau cyflymder rhwng rhannau cyfagos o'r ffordd fod yn fwy na 20 km/awr.
O ran gosod arwyddion terfyn cyflymder o'ch blaen, dylid nodi'r canlynol:
① Ar gyfer rhannau o'r ffordd lle mae nodweddion y briffordd neu'r amgylchedd cyfagos wedi newid yn sylweddol, dylid ailasesu'r arwyddion terfyn cyflymder o'ch blaen.
② Yn gyffredinol, dylai terfynau cyflymder fod yn lluosrifau o 10. Yn ei hanfod, mae cyfyngu cyflymder yn weithred reoli; mae'r broses o wneud penderfyniadau yn gofyn am bwyso a mesur pwysigrwydd diogelwch, effeithlonrwydd a ffactorau eraill, yn ogystal â dichonoldeb eu gweithredu. Mae'r terfyn cyflymder terfynol a bennir yn adlewyrchu dymuniadau'r llywodraeth a'r cyhoedd.
Gan fod gwahanol asiantaethau gosod terfynau cyflymder yn ystyried gwahanol bwysau ffactorau sy'n effeithio ar derfynau cyflymder, neu'n defnyddio gwahanol ddulliau gwirio technegol, gall gwahanol werthoedd terfyn cyflymder ddigwydd weithiau. Felly, nid oes terfyn cyflymder "cywir"; dim ond terfyn cyflymder rhesymol sy'n dderbyniol i'r llywodraeth, unedau rheoli, a'r cyhoedd. Rhaid gosod arwyddion terfyn cyflymder ar ôl cael cymeradwyaeth gan yr awdurdod cymwys.
Adrannau Terfyn Cyflymder Cyffredin:
1. Lleoliadau priodol ar ôl y lôn gyflymu wrth fynedfa priffyrdd a phriffyrdd Dosbarth I;
2. Adrannau lle mae damweiniau traffig yn digwydd yn aml oherwydd cyflymder gormodol;
3. Cromliniau miniog, rhannau â gwelededd cyfyngedig, rhannau â chyflwr ffyrdd gwael (gan gynnwys difrod i'r ffordd, dŵr yn cronni, llithrigrwydd, ac ati), llethrau hir serth, a rhannau peryglus ar ochr y ffordd;
4. Adrannau ag ymyrraeth ochrol sylweddol gan gerbydau di-fodur a da byw;
5. Adrannau yr effeithir arnynt yn sylweddol gan amodau tywydd arbennig;
6. Darnau o briffyrdd ar bob lefel lle mae'r dangosyddion technegol yn cael eu rheoli gan y cyflymder dylunio, adrannau â chyflymderau is na'r terfynau a bennir yn y manylebau dylunio, adrannau heb ddigon o welededd, ac adrannau sy'n mynd trwy bentrefi, trefi, ysgolion, marchnadoedd, ac ardaloedd eraill â thraffig cerddwyr uchel.
Lleoliad Arwydd Terfyn Cyflymder Ymlaen:
1. Gellir gosod arwyddion terfyn cyflymder o'ch blaen sawl gwaith wrth fynedfeydd a chroesffyrdd priffyrdd, priffyrdd Dosbarth I sy'n gwasanaethu fel llinellau cefnffyrdd, priffyrdd trefol, a lleoliadau eraill lle mae'n rhaid atgoffa gyrwyr.
2. Yn ddelfrydol, dylid gosod arwyddion terfyn cyflymder o'ch blaen ar wahân. Ac eithrio arwyddion terfyn cyflymder isaf o'ch blaen ac arwyddion ategol, ni ddylid cysylltu unrhyw arwyddion eraill â'r arwydd terfyn cyflymder o'ch blaen.
3. Arwyddion terfyn cyflymder yn yr ardaldylent wynebu cerbydau sy'n agosáu at yr ardal a chael eu gosod mewn lleoliad amlwg cyn mynd i mewn i'r ardal lle mae cyflymder yn gyfyngedig.
4. Dylai arwyddion terfyn cyflymder ardal wynebu cerbydau sy'n gadael yr ardal, gan eu gwneud yn hawdd eu gweld.
5. Ni ddylai'r gwahaniaeth terfyn cyflymder rhwng rampiau'r brif linell a rampiau'r briffordd a thraffyrdd trefol fod yn fwy na 30 km/awr. Os yw'r hyd yn caniatáu, dylid defnyddio strategaeth terfyn cyflymder haenog.
Amser postio: Tach-25-2025
