Defnyddir goleuadau traffig ffyrdd i aseinio hawl tramwy effeithiol i lif traffig sy'n gwrthdaro i wella diogelwch traffig ffyrdd a chynhwysedd y ffordd. Yn gyffredinol, mae goleuadau traffig yn cynnwys goleuadau coch, goleuadau gwyrdd a goleuadau melyn. Nid yw golau coch yn golygu unrhyw hynt, mae golau gwyrdd yn golygu caniatâd, ac mae golau melyn yn golygu rhybudd. Dylem roi sylw i'r amser cyn ac ar ôl newid wrth wylio'r goleuadau traffig ffordd. Pam? Nawr, gadewch i ni ddadansoddi ar eich cyfer chi.
Mae tair eiliad cyn ac ar ôl newid goleuadau traffig yn “foment risg uchel”. Nid yn unig y ddwy eiliad olaf o oleuadau gwyrdd sy'n beryglus iawn. Mewn gwirionedd, mae tair eiliad cyn ac ar ôl newid goleuadau traffig yn eiliadau risg uchel. Mae'r trawsnewidiad golau signal hwn yn cynnwys tair sefyllfa: Mae golau gwyrdd yn troi'n felyn, golau melyn yn troi'n goch, ac mae golau coch yn troi'n wyrdd. Yn eu plith, yr “argyfwng” yw'r mwyaf pan fydd y golau melyn yn ymddangos. Dim ond tua 3 eiliad y mae'r golau melyn yn para. Er mwyn atal amlygiad yr heddlu electronig, mae'r gyrwyr sy'n rhedeg y golau melyn yn sicr o gynyddu eu cyflymder. Mewn argyfwng, maent yn hawdd iawn i esgeuluso arsylwi, sy'n cynyddu tebygolrwydd damweiniau yn fawr.
Golau gwyrdd golau melyn golau coch
Mae “rhedeg y golau melyn” yn gymharol hawdd i achosi damweiniau. Yn gyffredinol, ar ôl i'r golau gwyrdd ddod i ben, gall y golau melyn ddod yn olau coch. Felly, defnyddir y golau melyn fel y newid o olau gwyrdd i olau coch, sydd yn gyffredinol yn 3 eiliad. Y 3 eiliad olaf cyn i'r golau gwyrdd droi'n felyn, ynghyd â 3 eiliad o'r golau melyn, sydd ddim ond 6 eiliad, yw'r rhai mwyaf tebygol o achosi damweiniau traffig. Y prif reswm yw bod cerddwyr neu yrwyr yn mynd i gipio'r ychydig eiliadau diwethaf ac yn croesi'r groesffordd yn rymus.
Golau Coch - Golau Gwyrdd: Mae'n hawdd mynd i mewn i'r groesffordd â chyflymder penodol i droi cerbydau troi pen yn ôl
Yn gyffredinol, nid oes angen i'r golau coch fynd trwy'r trawsnewidiad golau melyn, ac mae'n newid yn uniongyrchol i'r golau gwyrdd. Mae'r goleuadau signal mewn sawl man yn cyfrif i lawr. Mae llawer o yrwyr yn hoffi stopio wrth olau coch ychydig fetrau neu fwy o'r llinell stopio. Pan fydd y golau coch tua 3 eiliad i ffwrdd, maen nhw'n cychwyn ymlaen ac yn rhuthro ymlaen. Mewn ychydig eiliadau yn unig, gallant gyflymu hyd at fwy na 40 cilomedr yr awr a chroesi'r groesffordd mewn amrantiad. Mewn gwirionedd, mae hyn yn beryglus iawn, oherwydd mae'r car wedi mynd i mewn i'r groesffordd ar gyflymder penodol, a rhag ofn nad yw'r car troi chwith wedi gorffen, mae'n hawdd ei daro'n uniongyrchol.
Amser Post: Medi-16-2022
