Defnyddir goleuadau traffig ffyrdd i neilltuo hawl tramwy effeithiol i lif traffig sy'n gwrthdaro er mwyn gwella diogelwch traffig ffyrdd a chapasiti ffyrdd. Yn gyffredinol, mae goleuadau traffig yn cynnwys goleuadau coch, goleuadau gwyrdd a goleuadau melyn. Mae golau coch yn golygu dim pasio, mae golau gwyrdd yn golygu caniatâd, a mae golau melyn yn golygu rhybudd. Dylem roi sylw i'r amser cyn ac ar ôl newid wrth wylio'r goleuadau traffig ffyrdd. Pam? Nawr gadewch i ni ddadansoddi i chi.
Mae tair eiliad cyn ac ar ôl newid goleuadau traffig yn "foment risg uchel". Nid dim ond dwy eiliad olaf y goleuadau gwyrdd sy'n beryglus iawn. Mewn gwirionedd, mae tair eiliad cyn ac ar ôl newid goleuadau traffig yn foment risg uchel. Mae'r trawsnewidiad golau signal hwn yn cynnwys tair sefyllfa: mae golau gwyrdd yn troi'n felyn, mae golau melyn yn troi'n goch, ac mae golau coch yn troi'n wyrdd. Yn eu plith, yr "argyfwng" yw'r mwyaf pan fydd y golau melyn yn ymddangos. Dim ond tua 3 eiliad y mae'r golau melyn yn para. Er mwyn atal dod i gysylltiad â'r heddlu electronig, mae'n rhaid i'r gyrwyr sy'n rhedeg y golau melyn gynyddu eu cyflymder. Mewn argyfwng, mae'n hawdd iawn iddynt esgeuluso arsylwi, sy'n cynyddu'r tebygolrwydd o ddamweiniau yn fawr.
Golau gwyrdd golau melyn golau coch
Mae “rhedeg y golau melyn” yn gymharol hawdd i achosi damweiniau. Yn gyffredinol, ar ôl i’r golau gwyrdd ddod i ben, gall y golau melyn droi’n olau coch. Felly, defnyddir y golau melyn fel y newid o olau gwyrdd i olau coch, sydd fel arfer yn 3 eiliad. Y 3 eiliad olaf cyn i’r golau gwyrdd droi’n felyn, ynghyd â 3 eiliad o’r golau melyn, sef dim ond 6 eiliad, yw’r rhai mwyaf tebygol o achosi damweiniau traffig. Y prif reswm yw bod cerddwyr neu yrwyr yn mynd i gipio’r ychydig eiliadau olaf ac yn croesi’r groesffordd yn rymus.
Golau coch – golau gwyrdd: mae mynd i mewn i'r groesffordd ar gyflymder penodol yn hawdd i gerbydau sy'n troi o'r cefn
Yn gyffredinol, nid oes angen i'r golau coch fynd trwy'r trawsnewidiad golau melyn, ac mae'n newid yn uniongyrchol i'r golau gwyrdd. Mae'r goleuadau signal mewn llawer o leoedd yn cyfrif i lawr. Mae llawer o yrwyr yn hoffi stopio wrth olau coch ychydig fetrau neu fwy o'r llinell stopio. Pan fydd y golau coch tua 3 eiliad i ffwrdd, maent yn cychwyn ymlaen ac yn rhuthro ymlaen. Mewn ychydig eiliadau yn unig, gallant gyflymu hyd at fwy na 40 cilomedr yr awr a chroesi'r groesffordd mewn amrantiad. Mewn gwirionedd, mae hyn yn beryglus iawn, oherwydd bod y car wedi mynd i mewn i'r groesffordd ar gyflymder penodol, ac os nad yw'r car sy'n troi i'r chwith wedi gorffen, mae'n hawdd taro'n uniongyrchol.
Amser postio: Medi-16-2022
